30 Mai 2009

Heiße Felge bei Ebay !

So kauft man gern bei Ebay :

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260416841553

VW Gesetz erhalten !


21 Mai 2009

Sia geht im knallbunten Kult-Bulli T2 auf Tour !


Volkswagen Nutzfahrzeuge und die britische Musikmanagement-Firma ie:music gehen eine Partnerschaft ein.


Das Londoner Unternehmen vertritt neben Robbie Williams auch Musiker wie die australische Solo-Künstlerin Sia und die Bands The Asteroids Galaxy Tour, Archive, Ladyhawke und Passenger. Während Sia in einem kultigen Volkswagen Bulli auf Tour gehen wird, werden die anderen Bands den VW Multivan nutzen. Zusammen werden die Partner außerdem innovative Online-Kampagnen entwickeln.Dass Stars gerne im Multivan fahren, ist bekannt: Größen wie die Red Hot Chili Peppers, Chris de Burgh und Tina Turner nutzen die bequeme Großraumlimousine von Volkswagen Nutzfahrzeuge in den letzten Jahren verstärkt als Tourbus. So begann im Jahr 2006 auch die Partnerschaft zwischen Volkswagen Nutzfahrzeuge und ie:music, als das Unternehmen eine Shuttle-Flotte für Robbie Williams´ Close Encounters Tour 2006 stellte, die ihn rund um die Welt begleitete. Nun wird diese Partnerschaft auf eine offizielle Basis gestellt.


„Volkswagen Nutzfahrzeuge ist eine emotionale Marke, die mit dem Bulli ein echtes Kultprodukt hervorgebracht hat und dies mit den aktuellen Produkten weiterhin tut“, sagt Stephan Schaller, Sprecher des Markenvorstands von Volkswagen Nutzfahrzeuge. „Das unterstreichen wir gerne dadurch, dass wir Musikern Fahrzeuge stellen und dies natürlich auch kommunizieren. Musik ist ein Thema, das von jeher zum VW Bus dazugehörte. Selbst Legenden wie The Who nutzten am Anfang ihrer Karriere den Bulli und fahren heute seinen Nachfolger.“ „ie:music arbeitet nun bereits seit einigen Jahren mit Volkswagen Nutzfahrzeuge zusammen, und wir freuen uns, dass die Beziehung sich nun in eine formellere Partnerschaft weiterentwickelt hat“, erklärt ie:music-Mitbegründer und Geschäftsführer Tim Clark. „Die Kampagne mit Sia und dem für sie maßgeschneiderten VW Bulli ist ein perfektes Beispiel dafür. ie:music hat immer schon Kooperationen angestrebt, die den Künstlern und deren Fans etwas bringen und die über ein schlichtes Sponsoring hinausgehen. Volkswagen Nutzfahrzeuge ist dafür genau der richtige Partner“, ergänzt der Musikmanager.


Und so wird die quirlige Australierin Sia künftig in einem schwarz lackierten T2b Kombi Baujahr 1978 unterwegs sein, der in ihrem eigenen Design gestaltet ist und pinkfarbene Sitze hat. Das Fahrzeug ist von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer neu lackiert und aufbereitet worden. Der Bulli hat einen 4-Zylinder-Boxer-Motor und ist mit 50 PS rund 101 Kilometer die Stunde schnell. „Schon seit meiner Kindheit bin ich ein großer VW-Fan“, sagt Sia. „Besonders die Klassiker wie der Bulli und der Käfer haben mir immer gefallen. Ich mag diesen einzigartigen, unverwechselbaren Stil, und einen eigenen, tollen Bulli für meine Tour nutzen zu dürfen, ist aufregend! Das wird ein riesiger Spaß, nicht nur für mich, sondern hoffentlich auch für meine Fans, die mich und meinen Love-Bus, den ich auf den Namen "Blanche" getauft habe, interaktiv begleiten können.“Über das Internetforum www.twitter.com werden Fans aufgerufen werden, zu melden, wo sie den Sia-Bulli gesehen haben. Dort gibt es auch Gewinnspiele wie "Schätze die Entfernung" und einen Designwettbewerb. Ende des Jahres werden Preise wie meet&greets und ein Multivan für einen Monat unter den Teilnehmer ausgelost. Aüf Sia´s Twitter-Seite gelangen Fans über die Webpage www.siamusic.net. Für ihre anstehenden Tourneen werden außerdem die weiteren Künstler, die bei ie:music unter Vertrag sind, Multivan nutzen. (Quelle:vwn.de)
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15 Mai 2009

Fünf Tenöre im T 5 Bulli aus Hannover !


"Adoro", das sind die fünf exzellenten Opernsolisten Assaf, Jandy, Laszlo, Nico und Peter, die sich schon mit ihrem Debütalbum "Adoro" direkt an die Spitze und in die Herzen der Fans von Pop und Klassik gesungen haben. Derzeit haben sie ihre erste Konzerttournee erfolgreich abgeschlossen. Die fünf Sänger wurden dabei in roten T 5 chauffiert.Adoro haben sich in den Fahrzeugen sehr wohl gefühlt: "Der T 5 von Volkswagen hat uns auf ganzer Linie überzeugt.


Ein zuverlässiger Wegbegleiter, der uns auf unserer ersten Konzerttournee sicher von Ort zu Ort gebracht hat. Ein Höchstmaß an Komfort und der großzügige Platz hat das Reisen zu einem kurzweiligen Erlebnis werden lassen - für uns als Opernsänger die besten Voraussetzungen, um entspannt und ausgeruht zum nächsten Konzerttermin zu kommen. Im Herbst startet unsere große Tournee durch Deutschland, und wir werden mit Sicherheit wieder in den T 5 steigen."
Im Juli sind "Adoro" im Schloss Salder in Salzgitter zu Gast, die Tour in der zweiten Jahreshälfte endet am 7. Dezember in der Eissporthalle in Kassel. Karten gibt es an den bekannten Vorverkaufsstellen.

12 Mai 2009

Der Crafter BlueTDI - mit AdBlue Technologie sowie neuem Getriebe nun sparsamer und sauberer !


Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt Motoren der Crafter-Modellreihe auf die Abgasnorm Euro 5 um. Ab Juni werden Crafter serienmäßig mit der umweltfreundlichen AdBlue Technologie ausgerüstet. Dadurch werden die im Abgas enthaltenen Stickoxide zu unbedenklichem Stickstoff und Wasser umgewandelt. In Verbindung mit einem neuen Schaltgetriebe wird damit der Kraftstoffverbrauch um bis zu 0,9 Liter pro 100 Kilometer vemindert, der CO2-Ausstoß sinkt um bis zu 23 g/km. Damit zählt der Crafter zu den saubersten Transportern seiner Klasse – er erfüllt darüber hinaus die europäischen EEV-Grenzwerte (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle).
Bild 1: Der Crafter hat die Zertifizierung als EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erreicht, das ist der gegenwärtig anspruchvollste europäische Abgasstandard für Busse und Lastkraftwagen.Bild 2: Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt Crafter-Motoren auf Euro 5 um. Ab Juni werden Crafter mit der AdBlue-Technologie ausgerüstet.Die AdBlue Technologie ist aus dem Bereich der Lkw und Busse als wirkungsvolle Methode zur Abgasreinigung bekannt. Hierbei wandelt eine ungefährliche, 32,5 prozentige wässrige Harnstofflösung, die dem Abgasstrang zugeführt wird, die im Abgas enthaltenen Stickoxide an einem Katalysator in Stickstoff und Wasser um.
Für die innermotorische Reduktion der Stickoxide kommt zusätzlich eine gekühlte Abgasrückführung (AGR) zum Einsatz. Die AdBlue Technologie erlaubt hierbei eine leichte Reduzierung der Abgasrückführraten. Dadurch kann der TDI-Motor wieder näher am thermodynamischen Optimum betrieben werden. Der Wirkungsgrad des Motors steigt, Partikelemission und Verbrauch sinken.In Kombination mit dem neu ausgelegten Sechsgang-Schaltgetriebe, das eine moderate Drehzahlabsenkung in den oberen Gängen ermöglicht, ergibt sich in Summe eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 0,9 l/100km im Vergleich zum Euro 4-Vorgängermodell. Der CO2-Ausstoß sinkt damit um bis zu 23 g/km. Zudem steigen mit der Euro 5-Anpassung die Drehmomente der vier zur Wahl stehenden TDI-Motoren, je nach Leistungsstufe von 65 bis 120 kW, zwischen sieben und 14 Prozent.
Alles in allem erfüllt der Crafter mit Lkw-Zulassung mit diesen Neuerungen nicht nur die Anforderungen der Abgasstufe Euro 5, sondern übertrifft diese hinsichtlich Partikel-, Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxidemissionen noch bei weitem. So wurde sogar die Zertifizierung als EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erreicht, dem gegenwärtig anspruchvollsten europäischen Abgasstandard für Busse und Lastkraftwagen.Aufwendige Technik, einfache Handhabung und kostenlose Nachfüllung
Für die Abgasreinigung wird die Harnstofflösung in Abhängigkeit des Lastzustands kennfeldgesteuert in den Abgastrakt injiziert. Der AdBlue-Verbrauch beträgt bis zu einem Prozent des Dieselverbrauchs. Bei über 200 Grad Celsius wird der stickstoffhaltige Harnstoff innerhalb von Sekundenbruchteilen in Ammoniak (NH3) umgewandelt, das mit den Stickoxiden (NOX) am Katalysator zu Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) reagiert. Die Abgasnachbehandlung wird durch einen Diesel-Partikelfilter (DPF) mit vorgeschaltetem Oxidationskatalysator ergänzt. Der neue DPF verfügt über ein um zehn Prozent höheres Filtervolumen und sorgt in Verbindung mit einem neuen Temperaturregelungskonzept für eine optimierte Regenerationssteuerung.Die Handhabung von AdBlue ist denkbar einfach: Ein separater Tank speichert maximale 29 Liter des Reduktionsmittels. Die Befüllung erfolgt beim Kastenwagen im Motorraum oder bei offenen Aufbauten über einen Stutzen am Tank. In den ersten drei Jahren erfolgt das Auffüllen während der Inspektionen kostenfrei beim Servicepartner.
Sollte der nächste planmäßige Service noch nicht anstehen und die Menge im Tank unter ein bestimmtes Niveau fallen, meldet eine Warnleuchte den zur Neige gehenden Vorrat. Ab einer Restreichweite von nur noch 2.400 Kilometern wird zum Nachfüllen aufgefordert. Bei Missachtung des Signals erfolgt nach Ablauf dieser Strecke eine gesetzlich vorgeschriebene Reduzierung des Drehmomentes um 25 Prozent.Zum automatischen „Reset“, also zum Rückstellen des Systems, muss stets vollgetankt werden. Dazu gibt es neben speziellen Zapfanlagen handelsübliche zehn Liter fassende Gebinde. Etwaige Tankkosten außerhalb des planmäßigen Werkstattaufenthalts, die vor Ablauf der drei Jahre entstehen, werden vom Volkswagen Servicepartner nach Vorlage der Quittung ersetzt.(Quelle vwn.de)